双11已经过去10多天了，
申通过来取件，问他双11的快递送的怎么样了，
他说太忙了，送不完，昨天晚上广东的5个集装箱凌晨刚到，
被青岛那压舱了，主要是人手不够，
顺丰来取件，顺便也问了下，
说双11的都送完了，最忙的时候已经过去了，为什么这么快，
公司体制不同，当然快递数量肯定没有申通等快递多，
有时我就会想，如何高效的送快递？
有个前提，人手肯定要够，
以申通为例，一般都是承包划片的，
我觉得这个模式其实很实用，基本就是管理常用的分级体制，关键还是在于管理人员的多少
简单来说，就像给一个班级分组，
班长有事直接找组长就行，组长在传达下去，
快递自然也可以这么分，
由市到区，由区到街道，由街道到小区……
所谓的分流，只要合理，再猛的洪水也能给你泄力，
前提就是需要人员多，估计快递来讲，很难分的太细
成本高，
还有另外一点，
和上面的分级也有关系，可以说是他的一个非必要前提，
就是地区的编码，不是快递的条形码，
快递单上也有邮政编码，不过基本成为摆设了，
快递单上最重要的就是地址和电话，
以前用邮政编码是因为电话网络不发达，
其实想想，邮政编码的思路还是比较有用的，
他也可以分流，
比如现在的网购，我们填写地址，系统精确到“区”让我们选择，
邮政编码的六位数其实也是精确到“区”，最后两位就是代表“区”，
有时候会想，为什么快递不用邮政编码？
因为不直观!
分拣时候还需要翻译，不如直接写上那个市来的直观，
为什么说编码还是有用的呢？
如果再增加几位数，精确到道路和小区，
我们在填写地址时候自动生成条形码，
快递在配送的时候，只要扫过码出库，
他的手机/设备上就会显示这些快递在地图上的分布，一目了然，
当然末端还可以更细化，比如现在的丰巢等设施，菜鸟驿站等，
都是为了解约快递员的配送时间，
所谓的最后一公里！
不过因为快递体积大，以前信箱已经成为摆设了，
其实信箱真是一个人性化的设施，
归根到底还是管理上的问题，这个管理是指仓储/文件管理，
比如图书馆，那么多书，怎么存放易于寻找，
说说眼前的，我们电脑上文件的管理，
尤其是我们做电商，各种图片文档……
如果数量少好说，数量一旦多了，就容易乱，
找起来非常麻烦，其实这方面的方法很多，
简单来讲就两点，一个是分类，一个是命名
分类清晰，干支分明，为什么要有子文件夹？就是为了减少总文件的数量，
假如打开D盘，里面100个文件夹，找某一个好找？
子文件一般分流二三级就够了，太多了找起来也麻烦，一层层打开效率低。
命名，一定要简洁明了，
更详细的方法，感兴趣可以网上找找，
说这些和标题有什么关系？
肯定有有关系的，如果你对标题感觉迷糊，是因为你还不了解一种时间管理方法，
或者叫提高工作效果，
《吃掉那只青蛙》我觉得作者起这么个名字非常高明！
相比于《如何提高工作效率》这个标题，你感觉哪个好？
自己体会下，
他的核心思想就是，
“如果你每天早晨第一件事就是吃掉一只活青蛙，那么你会欣喜地发现，今天没有什么比这更糟糕的事情了(先解决最具挑战性的任务);
如果你必须吃掉两只青蛙，那就先吃那只长得丑的(先处理更重要、更困难的工作);
如果你必须吃掉一只活青蛙，就算你一直坐在那里盯着它也无济于事(动手去做)。
提高一天的工作效率是非常重要的事情，
要提高工作效果，仅制定计划是不够的，
而且要学会吃青蛙。
（文：蔺洪，每2天一篇）