双11已经过去10多天了,
申通过来取件,问他双11的快递送的怎么样了,
他说太忙了,送不完,昨天晚上广东的5个集装箱凌晨刚到,
被青岛那压舱了,主要是人手不够,
顺丰来取件,顺便也问了下,
说双11的都送完了,最忙的时候已经过去了,为什么这么快,
公司体制不同,当然快递数量肯定没有申通等快递多,
有时我就会想,如何高效的送快递?
有个前提,人手肯定要够,
以申通为例,一般都是承包划片的,
我觉得这个模式其实很实用,基本就是管理常用的分级体制,关键还是在于管理人员的多少
简单来说,就像给一个班级分组,
班长有事直接找组长就行,组长在传达下去,
快递自然也可以这么分,
由市到区,由区到街道,由街道到小区……
所谓的分流,只要合理,再猛的洪水也能给你泄力,
前提就是需要人员多,估计快递来讲,很难分的太细
成本高,
还有另外一点,
和上面的分级也有关系,可以说是他的一个非必要前提,
就是地区的编码,不是快递的条形码,
快递单上也有邮政编码,不过基本成为摆设了,
快递单上最重要的就是地址和电话,
以前用邮政编码是因为电话网络不发达,
其实想想,邮政编码的思路还是比较有用的,
他也可以分流,
比如现在的网购,我们填写地址,系统精确到“区”让我们选择,
邮政编码的六位数其实也是精确到“区”,最后两位就是代表“区”,
有时候会想,为什么快递不用邮政编码?
因为不直观!
分拣时候还需要翻译,不如直接写上那个市来的直观,
为什么说编码还是有用的呢?
如果再增加几位数,精确到道路和小区,
我们在填写地址时候自动生成条形码,
快递在配送的时候,只要扫过码出库,
他的手机/设备上就会显示这些快递在地图上的分布,一目了然,
当然末端还可以更细化,比如现在的丰巢等设施,菜鸟驿站等,
都是为了解约快递员的配送时间,
所谓的最后一公里!
不过因为快递体积大,以前信箱已经成为摆设了,
其实信箱真是一个人性化的设施,
归根到底还是管理上的问题,这个管理是指仓储/文件管理,
比如图书馆,那么多书,怎么存放易于寻找,
说说眼前的,我们电脑上文件的管理,
尤其是我们做电商,各种图片文档……
如果数量少好说,数量一旦多了,就容易乱,
找起来非常麻烦,其实这方面的方法很多,
简单来讲就两点,一个是分类,一个是命名
分类清晰,干支分明,为什么要有子文件夹?就是为了减少总文件的数量,
假如打开D盘,里面100个文件夹,找某一个好找?
子文件一般分流二三级就够了,太多了找起来也麻烦,一层层打开效率低。
命名,一定要简洁明了,
更详细的方法,感兴趣可以网上找找,
说这些和标题有什么关系?
肯定有有关系的,如果你对标题感觉迷糊,是因为你还不了解一种时间管理方法,
或者叫提高工作效果,
《吃掉那只青蛙》我觉得作者起这么个名字非常高明!
相比于《如何提高工作效率》这个标题,你感觉哪个好?
自己体会下,
他的核心思想就是,
“如果你每天早晨第一件事就是吃掉一只活青蛙,那么你会欣喜地发现,今天没有什么比这更糟糕的事情了(先解决最具挑战性的任务);
如果你必须吃掉两只青蛙,那就先吃那只长得丑的(先处理更重要、更困难的工作);
如果你必须吃掉一只活青蛙,就算你一直坐在那里盯着它也无济于事(动手去做)。
提高一天的工作效率是非常重要的事情,
要提高工作效果,仅制定计划是不够的,
而且要学会吃青蛙。
(文:蔺洪,每2天一篇)